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         三水区一个**** 升降车路灯车云梯车租赁公司   139 2829  2824     云梯车出租,  佛山升降车出租  三水高空车出租 云梯车闭式回转系统的特点???   云梯车回转机构及回转液压系统的性能直接影响整机的工作性能，针对云梯车液压回转系统负载惯性大、能量浪费较严重且回转运动频率高、回转角度转动不精确的特点，对其回转液压系统进行研究具有重要意义。




   
        1传统云梯车回转系统的工作原理及建模,   云梯车回转系统采用开式回路控制方式，开式系统结构相对简单，油箱能够起到冷却系统油及沉淀杂质的作用。但是，由于空气容易进入系统，可能导致执行机构的动作不精确，特别由于阀的节流作用，造成非常大的节流损失。制动过程中，振动较剧烈，容易造成液压冲击。动力源为恒功率变量泵1，回转马达的正转、反转以及转速是通过回转操作手柄来控制。压力油由泵提供，经过多路阀5到达马达7，回转马达的转动是靠马达口压力差实现的，主溢流阀10设定系统的安全压力。马达制动以及起动时，齿轮泵2打出油液通过电磁换向阀8控制马达的抱闸是否开启。通过回转溢流阀6控制回转过程起动和制动的压力，其内置的单向阀能及时补油。若回转平台转动过快，单向阀9可以给马达补油。先导控制阀实质上是一个直动式减压阀，通过调节控制手柄与输出压力的大小关系实现压力的输出。
  
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      1.2传统云梯车回转系统模型建立,   通过AMESim软件搭建抓钢机回转系统模型。闭式回路简单地说就是一个液压泵带动液压马达运动。与开式相同相比，马达的正反转、制动以及转速大小的调节不是通过换向阀来实现，而是调节变量泵斜盘过零位实现马达转向，改变斜盘摆角大小来控制马达转速，所以对变量泵和变量马达的研究至关重要。对于大型抓钢机及云梯车，回转过程上车部分转动惯量较大，且起制过程载荷冲击较大，回转角度不精确，若回转机构采用闭式回路，起制动过程能够实现无级调速，减小冲击的同时还能实现能量的回收。闭式回转系统模型如图4所示，其工作原理是变量马达1需要控制双向变量泵2和定量泵10，其中改变双向变量泵斜盘倾角可以实现对马达转速大小和方向的控制，定量泵10补偿闭式系统漏损，整个回转系统压力由溢流阀7设定，若系统受到较大冲击载荷时，溢流阀3和4起保护作用，电磁换向阀9能自由控制马达左右口的通断。云梯车整机的质量大，工作臂长，转动惯量大，因此当回转马达制动结束时，云梯车上车装置的惯性动能将使液压马达反转，上车装置产生反弹运动并形成振动和噪声。由于回转制动时产生的回弹力大，且容易产生多次回摆，会导致多次冲击。针对这种情况，在回转液压系统中加入防反弹阀9，阀能将液压马达接通或者关闭。




   
    
           
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