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     供应南海区21米直臂 路灯车出租 盖世无双！139 2829 2824 特别专业路灯车升降车出租, 里水九江丹灶大沥狮山西樵 高空车路灯车出租   怎么分析计算路灯车钢丝绳下垂量??   路灯车具有适应性强、运转平稳、自重轻、造价低等优点，广泛应用于国内港口。路灯车的钢丝绳变幅机构，采用补偿滑轮钢丝绳缠绕系统或者补偿卷筒钢丝绳缠绕系统，在变幅过程中起升吊点保持近似水平状态。臂架钢结构多采用桁架结构，构造简单。由于桁架的结构特点，在不安装钢丝绳耐磨辊的情况下，起升钢丝绳可能因下垂量过大进而摩擦到臂架上弦杆。因此，研究钢丝绳的下垂量，对于路灯车上弦杆是否需要安装耐磨板具有重要指导意义。



基本假设根据悬索结构的解析计算理论，要对悬索的计算理论进行推导时，悬索必须满足以下2个基本假设:
  
     (1)悬索是理想柔性的，既不能受压，也不能抗弯。
      (2)悬索的材料符合虎克定律。起升大幅度静止时，臂架钢丝绳可以看作是一种悬索结构，采用悬索结构计算理论，首先要构建钢丝绳的平衡方程，分析载荷状态。


    受力情况,  臂架钢丝绳系统可以看作是悬索结构，就其中1条受到2个方向载荷qz(x)(和qx(x))作用的钢丝绳进行分析，则钢丝绳的形态曲线形状可以由方程z=z(x)表示。由于钢丝绳是理想柔性状态，其张力T主要沿着钢丝绳的切线方向。

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          (3).



         载荷状态悬索载荷情况通常可以简单分为以下3种:(1)竖向荷载沿跨度均布。(2)荷载沿索长均布。(3)竖向荷载按任意规律分布。起升钢丝绳竖直方向上的载荷主要是钢丝绳自身重力mg，其次是风载，假设施加均匀风载q沿竖直方向，则起升钢丝绳所受载荷符合*2种载荷情况。




      
            2．5臂架纵截面上轮廓线方程设A为钢丝绳的固定端点，臂架纵截面上轮廓线L的延长线与z轴交点为(0，n)，与x轴夹角为θ，则直线方程为z=tanθ·x+n，根据解的情况进行分析。若有解，说明钢丝绳下垂后会摩擦到臂架上表面;若无解，说明钢丝绳下垂后不会摩擦到臂架上表面。
         钢丝绳与臂架接触的起始位置和终点位置，在该区间内的弦管应添加保护性防磨块，以防止钢丝绳在瞬间松弛状态下摩擦臂架弦杆导致其受损。






    
  
          
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